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usdt钱包支付(www.caibao.it):配合中捷正式营运 2条市公车转型改编号

admin1个月前20

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usdt钱包支付(www.caibao.it):配合中捷正式营运 2条市公车转型改编号 第1张 配合台中捷运绿线将于25日正式营运,台中市交通局大幅度调整原53路公车,其北段并更名为「绿3」公车。

配合台中捷运绿线本月25日正式营运,台中市交通局重新清点市公车路网规画,除新辟5条新公车蹊径外,更针对与捷运重叠性高的800路、53路公车做大幅度调整,未来这两路公车将更名为「绿1」至「绿3」,转型作为捷运接驳公车,盼借此强化捷运与联外公车的接驳服务

交通局指出,从4月26日更先,原规画为捷运绿线先导公车、行驶北屯总站到仁友停车场的800路将更名为「绿1」公车,其起讫点稳固,但因先前阶段性义务已完成,将调整其与捷运重叠路段为以跳蛙方式停靠捷运车站,其余部门路段则转业驶汉口路、大墩路等区域,沿线并将增停既有公车站点。

至于原本行驶文心路与文心南路、从太原车站开到雾峰区台湾省议会的53路公车,其蹊径由于与捷运绿线有极高度重叠,交通局决议将53路切割为南、北2段,其中的北段更名为「绿2」、行驶太原车站到捷运文心森林公园站,南段则是「绿3」、只行驶台中市议会到雾峰省议会,藉以提升2条蹊径的服务效益。

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交通局长叶昭甫示意,800路及53路公车营运至今已培育不少习惯搭乘的民众、运量稳固,透过重新调整2条蹊径、将其整合进整体公共运输系统内,可阻止捷运、公车的资源重复,也强化捷运联外转乘,未来将会连续转动检验公车路网与民众需求,再作相宜调整。

此外,捷运绿线除沿文心路行驶,其沿线也经由松竹路、北屯路及开国北路,叶昭甫说,这些路段有许多平行、垂直的公车蹊径可提供民众转乘需求,交通局除透过调整高度重叠蹊径、微调10条既有蹊径强化接驳需求,也增辟新公车蹊径因应。

交通局指出,另也针对新兴重画区、水湳经贸园区与周详机械科学园区等新辟捷运接驳公车蹊径,包罗701路从丰原东站至新开国市场、248路行驶新乌日车站至大里区修平科技大学、83路则勾通捷运文心森林公园站至仁友停车场,另922路行驶北屯区行政大楼至大坑九号步道、525路行驶台中刑务所演武场至社口。

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网友评论

  • 2021-05-14 00:03:23

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