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羊城晚报讯 记者徐振天,通讯员穗建、陈子昕、鲁怀琦报道:26日上午,广州白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程(以下简称“T3轨道交通枢纽”)举行开工仪式。

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T3轨道交通枢纽地处广州市白云区人和镇,在机场大道南以东、新建白云机场T3航站楼以南,由广州地铁团体认真建设治理,将与机场三期扩建工程同步建成。项目总投资约90亿元,以地下形式建设,建设内容包罗广从城际(广河高铁)、广州至珠海(澳门)高铁及芳村至白云机场城际T3枢纽车站以及器械两侧区间的土建预留工程。连系既有在建新白广城际,T3轨道交通枢纽车站总规模将为5台12线,总修建面积约16.93万平方米,预留工程线路合计长9.98公里,形成“两高铁、两城际”的轨道结构。

凭证省发改委此前印发的《广州白云国际机场综合交通枢纽整体交通设计(修编)》,未来,广河高铁、广中珠澳两条高铁将通过正线引入白云机场,广湛高铁、广深第二高铁、广清永高铁、贵广高铁广宁线4条高铁将以联络线方式引入。城际铁路方面,穗莞深城际以正线引入白云机场,广佛环城际与穗莞深共线引入。

广州地铁团体总司理刘智成示意,建设白云机场T3轨道交通预留工程项目建成后,将与白云机场T3航站楼综合交通中央配合打造具有全球竞争力的“零换乘、一体化”空铁联运交通枢纽,进一步提升广州国际航空枢纽竞争力。

“T3轨道交通枢纽是集高速铁路、城际铁路、都会轨道等多层级、一体化的机场综合交通枢纽,不仅流通了机场对外蹊径交通,优化完善机场内部交通组织,更创新性地在轨道交通换乘大厅中嵌入值机功效,搭客下车即可值机,真正实现‘零换乘、一体化’空铁联运。”广州地铁团体认真综合交通枢纽建设治理的认真人贺婷先容,“项目预计于2024年建成后,将形成以白云机场为焦点,高铁、城际、地铁、远程汽车、旅游大巴、网约车、公交、出租车、社会车辆等交通方式为一体的高效、便捷、平安、绿色、经济的综合交通网络。”
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